Le Hangar de stockage du Port de commerce de Galisbay va être entièrement rénové.
Projet financé à hauteur de 1 020 700,00 Euros Par les Fonds Européen de Développement Régional REACT-EU.
Le Port de commerce de Galisbay exploite actuellement un hangar de stockage en charpente métallique, construit avant 2010 et qui a souffert lors du cyclone Irma. Il nécessite d’être entièrement rénové.
Le bâtiment présente une surface plancher totale de 1 331 m², répartit aujourd’hui à 6 locataires : — RMP Caraibes, occupant les files 9 à 12 au RdC et partiellement à l’étage. — SSA (Swift Shipping Agency), occupant un petit local à l’étage entre les files 11 et 12. — ATC (Agence Transport Caraïbes) occupant les files 6 à 9. — ISA (Indépendance Shipping Agency) occupant les files 3 à 6. — HBRI (Henri Barnier Restoring Imports) occupant une partie des files 1 à 3. — ISS (Instant Shipping) occupant un espace extérieur avant la file 1.
A l'occasion de cette rénovation, des améliorations vont être apportées: — Augmentation de sa résilience vis-à-vis des risques naturels — Amélioration du confort thermique des usagers — Amélioration de l’empreinte environnementale du bâtiment — Remise à niveau complète des abords — Remise aux normes complète
Cette volonté se traduit par par le programme technique suivant: — Vérifier, voire renforcer la structure du bâtiment — Remplacer le bardage actuel par du panneau sandwich — Mettre en place une installation photovoltaïque — Mettre en place une récupération des eaux de pluie — Remettre à niveau l’aménagement intérieur et extérieur (y compris conformité réglementaire).
Phases travaux
Phase 1 Les travaux commenceraient par la réalisation d’une extension du bâtiment existant. Cette extension permettrait ensuite de réaliser des opérations tiroirs en déménageant les occupants vers cet espace pendant que l’on réhabilite leur partie. Construction de l’extension : 400 k€ prévue en 2022.
Phase 2 La réhabilitation du bâtiment existant serait réalisée en trois tranches de travaux permettant de continuer à l’exploiter. Réhabilitation de l’existant: 1 300 k€ prévue en 2023.
Phase 3 La reprise des VRD sera ensuite réalisée pour améliorer l’accessibilité et la sécurité du site. VRD: 800 k€ prévue en 2023.
Phase 4 La mise en place d’une installation photovoltaïque + des points de charge pour Véhicules Electriques permettra de rendre le bâtiment exemplaire en terme énergétique. Photovoltaïque: 300 k€ prévu en 2023.
Pour plus d'information consultez les détails du document adjoint.
